La gare de Liège-Guillemins est l’une des plus impressionnantes et des plus belles gares d’Europe.
Elle est plusieurs fois rénovée au cours du XIXe siècle mais c’est en 2009 que la ville de Liège va inaugurer le bâtiment et sa structure actuelle.
L’œuvre de l’architecte Santiago Calatrava est un monumental dôme de verre et d’acier de 200 mètres de long qui couvre les voies et la nouvelle infrastructure essentiellement réalisée en béton blanc.
Le volume de la voûte d’arcs fait de la gare de Liège l’une des plus spectaculaires d’Europe. Calatrava a traité avec soin l’éclairage naturel de ces espaces élancés, lui donnant des airs de cathédrale moderne, comme elle est souvent qualifiée.
En venant de Cointe, deux passerelles permettent aux voyageurs, qui abordent la gare, de descendre directement sur les quais. De l’autre coté, c’est comme une immense bouche ouverte d’acier, verre et béton.
Les portions de quais sous lesquelles se situe la grande voute sont revêtues de dalles de verre feuilleté qui laissent passer la lumière naturelle et créé des ombres qui s’ajoutent au design de l’édifice.
Le bâtiment principal de la gare mesure 110 mètres de long, sur 11 mètres de large et 17 mètres de hauteur.
